車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)（智能車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)）

文章來(lái)源：鴻門(mén)科技    發(fā)布時(shí)間：：2023-03-30     點(diǎn)擊量：51795

一、介紹

車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)（智能車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)）是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛駛?cè)?出站口的車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別的系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由數(shù)碼相機(jī)、圖像采集卡、計(jì)算機(jī)、圖像處理軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)等硬件和軟件組成的智能化的綜合設(shè)備。

二、系統(tǒng)工作流程

該系統(tǒng)的工作流程可以分為三個(gè)階段：圖像采集、圖像處理和車(chē)牌號(hào)識(shí)別。

2.1 圖像采集

該系統(tǒng)通過(guò)數(shù)碼相機(jī)對(duì)車(chē)輛牌照進(jìn)行拍攝，可以將牌照的顏色、形狀等信息同時(shí)記錄下來(lái)。在采集牌照?qǐng)D像的同時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)記錄下車(chē)輛進(jìn)出站的方向、時(shí)間、車(chē)速等信息。

2.2 圖像處理

采集到的圖像數(shù)據(jù)在進(jìn)行車(chē)牌號(hào)識(shí)別之前，需要經(jīng)過(guò)圖像處理程序的處理。該處理包括圖片去噪、灰度化、二值化、輪廓檢測(cè)、字符分割等等一系列的工作。

2.3 車(chē)牌號(hào)識(shí)別

經(jīng)過(guò)圖像處理的數(shù)據(jù)會(huì)被送入識(shí)別模塊進(jìn)行車(chē)牌號(hào)識(shí)別。該模塊會(huì)通過(guò)字符集歸一化、特征提取、模型匹配等技術(shù)，對(duì)車(chē)牌圖像中的字符進(jìn)行識(shí)別和匹配。最終，得到的車(chē)牌號(hào)碼會(huì)被送入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)管理和查詢(xún)。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

該系統(tǒng)具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：

3.1 精度高

該系統(tǒng)采用先進(jìn)的光學(xué)技術(shù)和算法技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)牌號(hào)的高精度識(shí)別，準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%以上。同時(shí)，系統(tǒng)也可以在各種光照條件下正常運(yùn)行，對(duì)圖像的清晰度和色度等也沒(méi)有特別的限制。

3.2 自動(dòng)性強(qiáng)

該系統(tǒng)中的各個(gè)組件都具有自主運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)終端整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別、登記、通行控制等管理工作。整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)化，大大提高了車(chē)輛通行速度，提高了路口管理效率。

3.3 數(shù)據(jù)查詢(xún)方便

該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的通行記錄和歷史記錄的查詢(xún)，很方便也便于管理和統(tǒng)計(jì)。同時(shí)，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和人員的信息管理和區(qū)分，從而有利于相關(guān)部門(mén)的管理和統(tǒng)計(jì)。